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BR
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BMW i81 / 11

BMWi8

Road. e-Drive 1.5 TB 12V Aut. (Híb.)🇩🇪

Híbrido 2020Conversível
250km/hVEL. MÁXIMA360cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
35s
TraçãoAWD
Preço FIPER$ 773.102,00Ref: setembro de 2026

Galeria

Histórico de Preço (FIPE)

Variação no período

-R$ 182.300 (-19.1%)

outubro/2025setembro/2026

Performance Dinâmica

3.5s0-100 km/h
250 km/hVelocidade Máx.
360 cvPotência
56.1 kgfmTorque
4.6 kg/cvPeso por Cavalo
32mFrenagem 100-0 km/h
1.2gAceleração Lateral Máx.

Do repouso a 100 km/h em 3.5s, o i8 segue até 250 km/h de velocidade máxima, entregando 360 cv e 56.1 kgfm de torque, 4.6 kg para cada cv sob o pedal, freia de 100 km/h até zero em 32m. No cockpit, painel digital de 7" e central de 10" colocam esses números na ponta dos dedos de quem dirige.

Quanto custa por mês?

Estimativa para comparação — ajuste os valores para a sua realidade.

R$ 488

combustível/mês

R$ 2.577

IPVA (diluído no mês)

R$ 3.065

total estimado/mês

Não inclui seguro, manutenção nem depreciação. Consumo de estrada informado pelo fabricante; IPVA calculado sobre o preço FIPE, alíquota varia por estado.

Identificação Básica

MarcaBMW
Modeloi8
VersãoRoad. e-Drive 1.5 TB 12V Aut. (Híb.)
Ano/Modelo2020
CategoriaConversível

Carroçaria, Pneus e Design

Portas2 Portas
PinturaSólida
Medida dos Pneus225/45 R18
Aro Jante (")18"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.27

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)4405
Largura (mm)1895
Altura (mm)1430
Entre-eixos (mm)2730
Bitola Transversal (mm)1550
Peso (kg)1650 kg
Vão Livre do Solo (mm)140
Porta-Malas (L)30 L
Capacidade de Reboque (kg)1200 kg

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalHíbrido (HEV/PHEV/MHEV)

Motorização a Combustão

CombustívelGasolina
Cilindrada (cm³)1499
Cilindros3
AspiraçãoTurbo
InjeçãoDireta
Comando VálvulasDOHC (Duplo)
Válvulas p/ Cilindro4
Potência (cv)250 cv
Torque (kgfm)35.7 kgfm
Capacidade do Tanque (L)45 L
Consumo Cidade (km/l)10.5
Consumo Estrada (km/l)12.5

Motorização Elétrica

Tipo de MotorSíncrono de Ímãs Permanentes
Química da BateriaLFP (Fosfato de Ferro-Lítio)
Capacidade Bateria (kWh)12.9 kWh
Recarga AC Máx (kW)11
Recarga DC Máx (kW)150
Recarga Rápida 10-80% DC (min)25
Consumo Elétrico (kWh/100km)18
Potência Equivalente (cv)110 cv
Torque (kgfm)25.5 kgfm
Autonomia WLTP/CLTC (km)240 km

Especificações Combinadas (Híbrido)

Potência Combinada (cv)360 cv
Torque Combinado (kgfm)56.1 kgfm

Transmissão e Tração

CâmbioAutomático
Marchas8
TraçãoIntegral (AWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraMacPherson
Suspensão TraseiraMultilink
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoNão
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Diâmetro de Viragem (m)4.9m
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Ventilado

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoDual-Zone
Teto SolarNenhum
Bancos AquecidosNão
Bancos VentiladosNão
Luz Ambiente NativaNão

Cockpit e Multimédia

Painel de Instrumentos (")7"
Multimédia Central (")10"
Integração SmartphoneApenas CarPlay
Head-Up Display (HUD)Projetado no Para-brisa
Carregador por InduçãoNão

ADAS e Segurança

Número de Airbags8
Pontos ISOFIX/i-Size2
Classificação Latin NCAP/Euro NCAP★★★ (3 estrelas)
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Sim, com Stop & Go (para e retoma sozinho)
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Sim
AEB Detecta Pedestres/CiclistasSim
Assistente de Permanência em FaixaCentraliza continuamente na faixa
Sensor Ponto Cego (BLIS)Sim
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Sim
Câmera 360ºSim

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria Conversível.

O consumo de combustível de um conversível é muito diferente de um carro comum?

Geralmente, o consumo é similar ao de um cupê ou sedã com a mesma motorização. No entanto, o peso extra do mecanismo da capota e o arrasto aerodinâmico com o teto aberto podem elevar levemente o gasto de combustível em velocidades mais altas.

Como funciona o espaço interno e o porta-malas nesses veículos?

A maioria dos conversíveis prioriza o design e a experiência de condução, resultando em bancos traseiros apertados ou apenas simbólicos. Além disso, o porta-malas costuma ser reduzido para acomodar o sistema de recolhimento da capota.

A manutenção de um carro conversível é mais cara?

Sim, a manutenção tende a ser mais onerosa devido ao sistema complexo da capota, que exige cuidados específicos com vedações, motores elétricos e sensores. É essencial realizar revisões periódicas para evitar infiltrações e falhas no mecanismo de abertura.

Para qual tipo de uso um conversível é mais indicado?

Eles são ideais como veículos de lazer ou para uso recreativo em fins de semana e viagens. Embora possam ser usados no dia a dia, o conforto acústico e a praticidade de carga são inferiores aos de carros convencionais.

Quais são as principais diferenças entre um conversível e um carro com teto solar?

A diferença principal é a experiência sensorial, já que o conversível permite a remoção total do teto, proporcionando uma sensação de liberdade incomparável. Já o teto solar é apenas uma abertura parcial que oferece ventilação e luminosidade extra sem alterar a estrutura do veículo.

O que devo considerar antes de comprar um conversível?

Avalie o estado de conservação da capota, verificando se não há rasgos, manchas ou sinais de infiltração de água. Também considere a disponibilidade de peças de reposição para o mecanismo do teto e a segurança oferecida pelos sistemas de proteção contra capotamento.

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Fontes das fotos:

https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/11/bmw-i8-2.jpg?quality=70&w=1360&h=906&crop=1https://images.prd.kavak.io/eyJidWNrZXQiOiJrYXZhay1wcm9kdWN0aW9uLXNlcnZlcmxlc3MtaW1hZ2UtaGFuZGxlciIsImtleSI6Imdyb3d0aC1ibG9nL21lZGlhL2hlcm8tZGE1YzhlZWYucG5nIiwiZWRpdHMiOnt9fQ==https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPO7I72gxZYbf3i89M-vQAnjmwPiEO9rW2e7R32DzPieOCi6Fp8qHsZY8Eb1x5-7RCMktsBZZH-R0CBJthERHSrrndi9w3erwY5WfphMGu_XYWHF_OON85HHpGrWeNdGSuoGw2oDuBqXPx/s1600/BMW+i8+16.jpghttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihK5D18eR3PbgmaIcG3uv3IY3ILN_-4nu0Ig3Zlo6UZtxRKvhjeLjuZ7RUOjAim9sQqju3Pk9viEOeshHrMDG9svCk-igrM5X8JaWw33DjTcF_sNRYrqnguGau_X2VKZLvFZ2Eic69CWAD/s1600/BMW+i8+10.jpghttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcbnzdBybPz8lMsea3hVYsyl7AaKzU1w7q8DkM18S5j18OE1OeGEVtRc8rNkbjBR3YzBBQzrtOhy0c_gv6rC8xTUMFT0ASKeYhJXa-QKoAwaH5xN-LwrjXcp8iDvHg5QePBJzgf83N97Q/s1600/BMW+i8+15.jpghttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimLtqwDFD2MJMbJJQw9a91CbX1fKHwtBDur2UTj9w-5PCzYXOIVsq11u7QyVsflq31KjyAH2zLLQ5aBRDIeCgspdec3-6NIAoZUvXEIIZGewKpDwnnSk5r_98oYtLRtBHRKwZ4vlLrMTrd/s1600/BMW+i8+1.jpghttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/11/bmw-i8-5.jpg?quality=70&strip=infohttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLSOWorCyNcyOycyuwB4_n7pLXA53ffhDJv4QyCf7jr8hHSrg_5peBn0VE5A5RKWll__sgjuKerhrG4h5CWJKFRAAFKO8mGUZSL8Hjk6kfrH-xoposYpoNnr0yCVmX5vFFNjLigjg3zz1U/s1600/BMW+i8+13.jpghttps://images.prd.kavak.io/eyJidWNrZXQiOiJrYXZhay1wcm9kdWN0aW9uLXNlcnZlcmxlc3MtaW1hZ2UtaGFuZGxlciIsImtleSI6Imdyb3d0aC1ibG9nL21lZGlhL2hlcm8tMDIzZjdmN2UucG5nIiwiZWRpdHMiOnt9fQ==https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/11/bmw-i8-4.jpg?quality=70&strip=infohttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmFS4q25405EG-emIPCpzbiBfdXH6nh79Q8Iy1wG8WjQfI6ZCqbsW6Kwbz9Mgvh-SMUFmZVWwPClOtz-JPUBuQR2Z6lWuIvoS-AVKoiZTlSATnUM8_e99_HcK-07uZ4ZMlm5r2-ZUVOZPA/s1600/i8+1.jpg