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BYD Atto 81 / 9

BYDAtto 8

Plug-in Hybrid🇨🇳

Cadastrado por Rodrigo M.

Híbrido 2025SUV
200km/hVEL. MÁXIMA488cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
49s
TraçãoAWD
Preço FIPESem FIPE

Galeria

Performance Dinâmica

4.9s0-100 km/h
200 km/hVelocidade Máx.
488 cvPotência
55 kgfmTorque
5.4 kg/cvPeso por Cavalo

Do repouso a 100 km/h em 4.9s, o Atto 8 segue até 200 km/h de velocidade máxima, entregando 488 cv e 55 kgfm de torque, 5.4 kg para cada cv sob o pedal. No cockpit, painel digital de 10.3" e central de 15.6" colocam esses números na ponta dos dedos de quem dirige.

Identificação Básica

MarcaBYD
ModeloAtto 8
VersãoPlug-in Hybrid
Ano/Modelo2025
CategoriaSUV

Carroçaria, Pneus e Design

Portas5 Portas
PinturaMetálica
Medida dos Pneus265/45 R21
Aro Jante (")21"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.29

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)5040
Largura (mm)1990
Altura (mm)1760
Entre-eixos (mm)2950
Peso (kg)2650 kg
Porta-Malas (L)270 L

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalHíbrido (HEV/PHEV/MHEV)

Motorização a Combustão

CombustívelGasolina
Cilindrada (cm³)1500
Cilindros4
AspiraçãoTurbo
InjeçãoDireta
Comando VálvulasDOHC (Duplo)
Válvulas p/ Cilindro4
Potência (cv)488 cv
Torque (kgfm)23 kgfm

Motorização Elétrica

Tipo de MotorSíncrono de Ímãs Permanentes
Química da BateriaLFP (Fosfato de Ferro-Lítio)
Capacidade Bateria (kWh)35.6 kWh
Recarga AC Máx (kW)7
Recarga DC Máx (kW)72
Recarga Rápida 10-80% DC (min)30
Potência Equivalente (cv)488 cv
Torque (kgfm)32 kgfm
Autonomia WLTP/CLTC (km)152 km

Especificações Combinadas (Híbrido)

Potência Combinada (cv)488 cv
Torque Combinado (kgfm)55 kgfm

Transmissão e Tração

CâmbioAutomático
TraçãoIntegral (AWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraMacPherson
Suspensão TraseiraMultilink
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoSim
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Ventilado

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoTri-Zone
Teto SolarPanorâmico
Bancos AquecidosSim
Bancos VentiladosSim
Luz Ambiente NativaSim

Cockpit e Multimédia

Painel de Instrumentos (")10.3"
Multimédia Central (")15.6"
Integração SmartphoneCarPlay + Android Auto
Head-Up Display (HUD)Projetado no Para-brisa
Carregador por InduçãoSim

ADAS e Segurança

Número de Airbags9
Pontos ISOFIX/i-Size3
Classificação Latin NCAP/Euro NCAP★★★★★ (5 estrelas)
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Sim, com Stop & Go (para e retoma sozinho)
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Sim
AEB Detecta Pedestres/CiclistasSim
Assistente de Permanência em FaixaCentraliza continuamente na faixa
Sensor Ponto Cego (BLIS)Sim
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Sim
Câmera 360ºSim

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria SUV.

O que define um veículo como SUV?

Um SUV (Sport Utility Vehicle) é caracterizado pela carroceria elevada, maior vão livre do solo e posição de dirigir mais alta. Eles oferecem uma estrutura robusta, geralmente com maior espaço interno e versatilidade para diferentes tipos de terreno.

Qual a diferença entre um SUV e um crossover?

Embora os termos sejam usados de forma intercambiável, o SUV tradicional costuma ser construído sobre chassi de caminhonete, enquanto o crossover utiliza a plataforma de um carro de passeio (monobloco). Na prática, os crossovers oferecem mais conforto e dirigibilidade urbana, enquanto SUVs puros focam em robustez.

SUVs consomem muito mais combustível que sedãs?

Devido ao maior peso e à aerodinâmica menos eficiente, SUVs tendem a consumir mais combustível do que sedãs ou hatches equivalentes. No entanto, a tecnologia atual de motores turbo e transmissões modernas tem reduzido essa diferença significativamente.

A manutenção de um SUV é mais cara?

Sim, a manutenção tende a ser ligeiramente superior devido ao custo de peças maiores, como pneus de medidas específicas e componentes de suspensão mais reforçados. Além disso, o peso extra do veículo pode acelerar o desgaste de itens como pastilhas de freio.

O SUV é a melhor escolha para quem roda apenas na cidade?

Depende da sua necessidade de espaço e conforto. Se você valoriza a facilidade de entrada e saída, visibilidade superior e capacidade de enfrentar valetas e lombadas com tranquilidade, o SUV é excelente, mas pode ser menos prático para estacionar em vagas apertadas.

O que devo considerar antes de comprar um SUV?

Avalie principalmente o uso real do veículo: se você precisa de tração 4x4 para estradas de terra ou se a tração 4x2 é suficiente para o asfalto. Considere também o custo do seguro, o valor das revisões e se o porta-malas atende à demanda da sua família.

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