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BR
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Ferrari 2961 / 12

Ferrari296

GTB🇮🇹

Híbrido 2024Coupé
330km/hVEL. MÁXIMA830cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
29s
TraçãoRWD
Preço FIPER$ 3.218.391,00Ref: setembro de 2026

Galeria

Histórico de Preço (FIPE)

Variação no período

-R$ 281.149 (-8.0%)

abril/2025setembro/2026

Performance Dinâmica

2.9s0-100 km/h
330 km/hVelocidade Máx.
830 cvPotência
75.5 kgfmTorque
1.8 kg/cvPeso por Cavalo
31mFrenagem 100-0 km/h
1.2gAceleração Lateral Máx.

Do repouso a 100 km/h em 2.9s, o 296 segue até 330 km/h de velocidade máxima, entregando 830 cv e 75.5 kgfm de torque, 1.8 kg para cada cv sob o pedal, freia de 100 km/h até zero em 31m. No cockpit, painel digital de 16" e central de 8.8" colocam esses números na ponta dos dedos de quem dirige.

Identificação Básica

MarcaFerrari
Modelo296
VersãoGTB
Ano/Modelo2024
CategoriaCoupé

Carroçaria, Pneus e Design

Portas2 Portas
PinturaMetálica
Medida dos Pneus245/35 R20 (f) / 305/35 R20 (r)
Aro Jante (")20"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.3

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)4565
Largura (mm)1958
Altura (mm)1187
Entre-eixos (mm)2600
Bitola Transversal (mm)1665
Peso (kg)1470 kg
Vão Livre do Solo (mm)120
Porta-Malas (L)201 L

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalHíbrido (HEV/PHEV/MHEV)

Motorização a Combustão

CombustívelGasolina
Cilindrada (cm³)2992
Cilindros6
AspiraçãoTurbo
InjeçãoDireta
Comando VálvulasDOHC (Duplo)
Válvulas p/ Cilindro4
Potência (cv)663 cv
Torque (kgfm)75.5 kgfm
Capacidade do Tanque (L)65 L

Motorização Elétrica

Tipo de MotorSíncrono de Ímãs Permanentes
Química da BateriaNMC (Níquel-Manganês-Cobalto)
Capacidade Bateria (kWh)7.45 kWh
Potência Equivalente (cv)167 cv
Torque (kgfm)32.1 kgfm
Autonomia WLTP/CLTC (km)25 km

Especificações Combinadas (Híbrido)

Potência Combinada (cv)830 cv
Torque Combinado (kgfm)75.5 kgfm

Transmissão e Tração

CâmbioAutomatizado DCT (Dupla Embreagem)
Marchas8
TraçãoTraseira (RWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraDuplo A
Suspensão TraseiraMultilink
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoSim
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Diâmetro de Viragem (m)11.5m
Freios DianteirosCarbono-Cerâmica
Freios TraseirosCarbono-Cerâmica

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoDual-Zone
Teto SolarNenhum
Bancos AquecidosNão
Bancos VentiladosNão
Luz Ambiente NativaSim

Cockpit e Multimédia

Painel de Instrumentos (")16"
Multimédia Central (")8.8"
Integração SmartphoneApenas CarPlay
Head-Up Display (HUD)Não possui
Carregador por InduçãoSim

ADAS e Segurança

Número de Airbags6
Classificação Latin NCAP/Euro NCAPNão avaliado
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Não possui
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Sim
AEB Detecta Pedestres/CiclistasNão
Assistente de Permanência em FaixaNão possui
Sensor Ponto Cego (BLIS)Não
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Não
Câmera 360ºNão

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria Coupé.

O que define um carro da categoria Coupé?

Um Coupé é caracterizado por um design esportivo, geralmente com duas portas e uma linha de teto que desce suavemente até a traseira. Embora o estilo seja o foco principal, hoje existem variações de quatro portas que mantêm essa silhueta aerodinâmica e elegante.

Carros Coupé são menos espaçosos que os sedãs?

Sim, a prioridade estética do Coupé costuma sacrificar o espaço no banco traseiro e a altura para a cabeça dos passageiros. O porta-malas também tende a ser mais limitado devido ao caimento acentuado da coluna traseira.

O consumo de combustível de um Coupé é muito elevado?

O consumo depende mais da motorização e do peso do veículo do que da carroceria em si. No entanto, como muitos Coupés possuem um apelo esportivo e motores de maior performance, é comum que apresentem um consumo superior a modelos familiares convencionais.

A manutenção de um Coupé é mais cara?

Frequentemente, sim. Por serem veículos com foco em performance e design, utilizam componentes mais sofisticados e pneus de medidas específicas que elevam o custo das revisões e da reposição de peças.

Para qual perfil de uso o Coupé é indicado?

O Coupé é ideal para quem prioriza o prazer ao dirigir e o design exclusivo em detrimento da praticidade extrema. É uma escolha excelente para solteiros ou casais que não transportam passageiros com frequência no banco de trás.

O que considerar antes de comprar um Coupé?

Avalie se a limitação de espaço interno atende às suas necessidades diárias e verifique a visibilidade traseira, que costuma ser reduzida pelo design. Além disso, considere o custo de seguro e manutenção, que geralmente são mais altos devido à categoria premium ou esportiva.

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