Pular para o conteúdo
BR
51
Ford Mustang Mach-E1 / 16

FordMustang Mach-E

GT Performance🇺🇸

Elétrico 2023SUV
200km/hVEL. MÁXIMA487cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
37s
TraçãoAWD
Preço FIPER$ 300.636,00Ref: setembro de 2026

Galeria

Histórico de Preço (FIPE)

Variação no período

-R$ 28.146 (-8.6%)

outubro/2025setembro/2026

Performance Dinâmica

3.7s0-100 km/h
200 km/hVelocidade Máx.
487 cvPotência
87.7 kgfmTorque
4.7 kg/cvPeso por Cavalo
35mFrenagem 100-0 km/h
1.2gAceleração Lateral Máx.

Do repouso a 100 km/h em 3.7s, o Mustang Mach-E segue até 200 km/h de velocidade máxima, entregando 487 cv e 87.7 kgfm de torque, 4.7 kg para cada cv sob o pedal, freia de 100 km/h até zero em 35m. No cockpit, painel digital de 10" e central de 12" colocam esses números na ponta dos dedos de quem dirige.

Quanto custa por mês?

Estimativa para comparação — ajuste os valores para a sua realidade.

R$ 143

energia/mês

R$ 1.002

IPVA (diluído no mês)

R$ 1.145

total estimado/mês

Não inclui seguro, manutenção nem depreciação. Consumo de estrada informado pelo fabricante; IPVA calculado sobre o preço FIPE, alíquota varia por estado.

Identificação Básica

MarcaFord
ModeloMustang Mach-E
VersãoGT Performance
Ano/Modelo2023
CategoriaSUV

Carroçaria, Pneus e Design

Portas4 Portas
PinturaSólida
Medida dos Pneus225/55 R19
Aro Jante (")19"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.28

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)4750
Largura (mm)1940
Altura (mm)1650
Entre-eixos (mm)2800
Bitola Transversal (mm)1600
Peso (kg)2281 kg
Vão Livre do Solo (mm)150
Porta-Malas (L)400 L
Capacidade de Reboque (kg)1200 kg

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalElétrico

Motorização Elétrica

Tipo de MotorSíncrono de Ímãs Permanentes
Química da BateriaLFP (Fosfato de Ferro-Lítio)
Capacidade Bateria (kWh)88 kWh
Recarga AC Máx (kW)11
Recarga DC Máx (kW)150
Recarga Rápida 10-80% DC (min)18
Consumo Elétrico (kWh/100km)15
Potência Equivalente (cv)487 cv
Torque (kgfm)87.7 kgfm
Autonomia WLTP/CLTC (km)400 km

Especificações Combinadas (Híbrido)

Potência Combinada (cv)487 cv
Torque Combinado (kgfm)87.7 kgfm

Transmissão e Tração

CâmbioAutomatizado DCT (Dupla Embreagem)
Marchas10
TraçãoIntegral (AWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraMacPherson
Suspensão TraseiraMultilink
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoNão
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Diâmetro de Viragem (m)5.2m
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Ventilado

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoDual-Zone
Teto SolarNenhum
Bancos AquecidosSim
Bancos VentiladosSim
Luz Ambiente NativaSim

Cockpit e Multimédia

Painel de Instrumentos (")10"
Multimédia Central (")12"
Integração SmartphoneApenas CarPlay
Head-Up Display (HUD)Projetado no Para-brisa
Carregador por InduçãoSim

ADAS e Segurança

Número de Airbags10
Pontos ISOFIX/i-Size4
Classificação Latin NCAP/Euro NCAP★★★★★ (5 estrelas)
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Sim, com Stop & Go (para e retoma sozinho)
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Sim
AEB Detecta Pedestres/CiclistasSim
Assistente de Permanência em FaixaCentraliza continuamente na faixa
Sensor Ponto Cego (BLIS)Sim
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Sim
Câmera 360ºSim

Avise quando o preço do Ford Mustang Mach-E mudar

Ativa o alerta de FIPE e te cadastra na newsletter — sem precisar ficar checando aqui toda semana.

BMW 125i
Tipo Tinder, só que sem pegadinha

É Match de carro — só que aqui ninguém trai e a ficha técnica não tem filtro do Insta.

Curtiu, é seu: vai direto pra garagem, sem ghosting depois do match. Pulou, sem ressentimento — o próximo já tá na tela.

Faça login pra ter seu próprio link de indicação e começar a colecionar pontos e badges.

Entrar

Opiniões de donos

Este carro ainda não tem opiniões.

Tem ou já teve um Ford Mustang Mach-E 2023? Sua opinião ajuda quem está pesquisando.

Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria SUV.

O que define um veículo como SUV?

Um SUV (Sport Utility Vehicle) é caracterizado pela carroceria elevada, maior vão livre do solo e posição de dirigir mais alta. Eles oferecem uma estrutura robusta, geralmente com maior espaço interno e versatilidade para diferentes tipos de terreno.

Qual a diferença entre um SUV e um crossover?

Embora os termos sejam usados de forma intercambiável, o SUV tradicional costuma ser construído sobre chassi de caminhonete, enquanto o crossover utiliza a plataforma de um carro de passeio (monobloco). Na prática, os crossovers oferecem mais conforto e dirigibilidade urbana, enquanto SUVs puros focam em robustez.

SUVs consomem muito mais combustível que sedãs?

Devido ao maior peso e à aerodinâmica menos eficiente, SUVs tendem a consumir mais combustível do que sedãs ou hatches equivalentes. No entanto, a tecnologia atual de motores turbo e transmissões modernas tem reduzido essa diferença significativamente.

A manutenção de um SUV é mais cara?

Sim, a manutenção tende a ser ligeiramente superior devido ao custo de peças maiores, como pneus de medidas específicas e componentes de suspensão mais reforçados. Além disso, o peso extra do veículo pode acelerar o desgaste de itens como pastilhas de freio.

O SUV é a melhor escolha para quem roda apenas na cidade?

Depende da sua necessidade de espaço e conforto. Se você valoriza a facilidade de entrada e saída, visibilidade superior e capacidade de enfrentar valetas e lombadas com tranquilidade, o SUV é excelente, mas pode ser menos prático para estacionar em vagas apertadas.

O que devo considerar antes de comprar um SUV?

Avalie principalmente o uso real do veículo: se você precisa de tração 4x4 para estradas de terra ou se a tração 4x2 é suficiente para o asfalto. Considere também o custo do seguro, o valor das revisões e se o porta-malas atende à demanda da sua família.

Para ler sobre este carro

Mais sobre Ford

Compartilhe este carro

Monte um post deste carro em um clique

Crie sua conta e gere carrossel e vídeo prontos pro Instagram e TikTok — com a ficha real do carro, no formato certo e sem precisar editar nada.

Criar conta grátis

Carrossel

Capa, specs, FIPE e veredito

Vídeo

1080×1920 · vertical, com a ficha real do carro

Fontes das fotos:

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOKK2pIlVEqLYRo_esN6eKgj_dGfqWvcNyQH-d0oDjAUEZp5Xau5gOTxRdHJpyUXUJR59ZSgIuUlmOzhzIFkkxyGBX3nlCLaTTbna8fz21Ij0PV2Nr25D01Df4s8DGkOw2bWtKcM5179zEJtS_DkzBpsjHzIYDMBw3wonOwoJWOGDZ3RoLDzpzDIm0a8c/s1280/review-mustang-mach-e-04.jpghttps://www.ford.com/acslibs/content/dam/na/ford/en_us/images/mach-e/2026/general/2026-mustang-mach-e-gt-specs.pnghttps://external-preview.redd.it/2026-tesla-model-y-vs-2025-ford-mustang-mach-e-old-guard-v0-31dW_tuL-BLrRuPb5XcnNa9wn1uQvnGOiCsUQ9szlW8.jpeg?auto=webp&s=57a0b1e04490d874b69ec8e86d938fe30cdb2675https://www.ford.com/acslibs/content/dam/na/ford/en_us/images/mach-e/2026/general/2026-mustang-mach-e-rally-specs.pnghttps://www.ford.com/acslibs/content/dam/na/ford/en_us/images/mach-e/2026/general/2026-mustang-mach-e-select-specs.pnghttps://midias.vrum.com.br/_midias/jpg/2024/02/22/ford_mustang_mach_e_gt_performance_branco_de_frente-35152811.jpghttps://www.ford.com/acslibs/content/dam/na/ford/en_us/images/mach-e/2026/jellybeans/26_frd_mce_prem_adbl_ps34.pnghttps://www.webmotors.com.br/wp-content/uploads/2023/10/11161048/Mustang-Mach-E_externas-7-scaled.webphttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-Mach-E-testado-por-QUATRO-RODAS4.jpg?quality=70&strip=infohttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw6zhwYiyPLrGi5Dlvm1Qs8AnFYHzjGDu1Z4pYUBkEFQAlMyzlsqhdJdNsS6oZ96cJ0AbXUDgBpDAnthPB76hxNdRyTPFv653kTjRSjVVhopbF9NApjMeeTHfRXSl4evRsyvF5f7UYbtg-5B1zotkIrAPICq2LIxYr1abnmcIRlcL4_yXbXM0nxLj_zM0/s1280/review-mustang-mach-e-12.jpghttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-Mach-E-testado-por-QUATRO-RODAS2.jpg?quality=70&strip=infohttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-Mach-E-testado-por-QUATRO-RODAS37.jpg?quality=70&strip=infohttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2023/12/Ford-Mustang-Mach-E-testado-por-QUATRO-RODAS8.jpg?quality=70&strip=infohttps://www.standvirtual.com/diarioautomovel/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapistandvblog.wpenginepowered.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2Fall-electric-mustang-mach-e-rally-24.jpg&w=1680&q=95https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxFdW2gPc59LCo_VgtxkdHtowyHjvE0PVhq5Sn1DMxGgWUXn-spueuf47uwkNZ9twmMylcFlZN-wZLeyS4sHwxGKAQUWQXnXp_7J86WTRoRqdMCP8YVeBSLLYmT3Q4XUL9vxjiCpxJxfIBBX1YHa6eemBfWG1dITL7raB3gDA_HHl5hIIZrQivm_ofvzJg/s2560/ford-mustang-mach-e-gt-performance%20%2813%29.jpghttps://opopular.com.br/image/policy:1.3074692:1697492176/image.jpg