Pular para o conteúdo
BR
51
JAC e-JS11 / 7

JACe-JS1

Extreme🇨🇳

Elétrico 2025SUV
110km/hVEL. MÁXIMA62cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
10s
TraçãoFWD
Preço FIPER$ 107.035,00Ref: setembro de 2026

Galeria

Histórico de Preço (FIPE)

Variação no período

-R$ 9.020 (-7.8%)

outubro/2025setembro/2026

Performance Dinâmica

10s0-100 km/h
110 km/hVelocidade Máx.
62 cvPotência
15.3 kgfmTorque
19 kg/cvPeso por Cavalo

Do repouso a 100 km/h em 10s, o e-JS1 segue até 110 km/h de velocidade máxima, entregando 62 cv e 15.3 kgfm de torque, 19.0 kg para cada cv sob o pedal.

Quanto custa por mês?

Estimativa para comparação — ajuste os valores para a sua realidade.

R$ 133

energia/mês

R$ 357

IPVA (diluído no mês)

R$ 490

total estimado/mês

Não inclui seguro, manutenção nem depreciação. Consumo de estrada informado pelo fabricante; IPVA calculado sobre o preço FIPE, alíquota varia por estado.

Identificação Básica

MarcaJAC
Modeloe-JS1
VersãoExtreme
Ano/Modelo2025
CategoriaSUV

Carroçaria, Pneus e Design

Portas5 Portas
PinturaSólida
Medida dos Pneus185/55 R16
Aro Jante (")16"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.28

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)3650
Largura (mm)1670
Altura (mm)1540
Entre-eixos (mm)2390
Peso (kg)1180 kg
Vão Livre do Solo (mm)130
Porta-Malas (L)121 L
Capacidade de Reboque (kg)450 kg

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalElétrico

Motorização Elétrica

Tipo de MotorSíncrono de Ímãs Permanentes
Química da BateriaLFP (Fosfato de Ferro-Lítio)
Capacidade Bateria (kWh)30.2 kWh
Recarga DC Máx (kW)7
Consumo Elétrico (kWh/100km)14
Potência Equivalente (cv)62 cv
Torque (kgfm)15.3 kgfm
Autonomia WLTP/CLTC (km)181 km

Transmissão e Tração

CâmbioAutomático
Marchas1
TraçãoDianteira (FWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraEixo Rígido
Suspensão TraseiraEixo de Torção
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoNão
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Diâmetro de Viragem (m)4.5m
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Sólido

ADAS e Segurança

Número de Airbags2

Avise quando o preço do JAC e-JS1 mudar

Ativa o alerta de FIPE e te cadastra na newsletter — sem precisar ficar checando aqui toda semana.

Citroën Berlingo
Tipo Tinder, só que sem pegadinha

É Match de carro — só que aqui ninguém trai e a ficha técnica não tem filtro do Insta.

Curtiu, é seu: vai direto pra garagem, sem ghosting depois do match. Pulou, sem ressentimento — o próximo já tá na tela.

Faça login pra ter seu próprio link de indicação e começar a colecionar pontos e badges.

Entrar

Opiniões de donos

Este carro ainda não tem opiniões.

Tem ou já teve um JAC e-JS1 2025? Sua opinião ajuda quem está pesquisando.

Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria SUV.

O que define um veículo como SUV?

Um SUV (Sport Utility Vehicle) é caracterizado pela carroceria elevada, maior vão livre do solo e posição de dirigir mais alta. Eles oferecem uma estrutura robusta, geralmente com maior espaço interno e versatilidade para diferentes tipos de terreno.

Qual a diferença entre um SUV e um crossover?

Embora os termos sejam usados de forma intercambiável, o SUV tradicional costuma ser construído sobre chassi de caminhonete, enquanto o crossover utiliza a plataforma de um carro de passeio (monobloco). Na prática, os crossovers oferecem mais conforto e dirigibilidade urbana, enquanto SUVs puros focam em robustez.

SUVs consomem muito mais combustível que sedãs?

Devido ao maior peso e à aerodinâmica menos eficiente, SUVs tendem a consumir mais combustível do que sedãs ou hatches equivalentes. No entanto, a tecnologia atual de motores turbo e transmissões modernas tem reduzido essa diferença significativamente.

A manutenção de um SUV é mais cara?

Sim, a manutenção tende a ser ligeiramente superior devido ao custo de peças maiores, como pneus de medidas específicas e componentes de suspensão mais reforçados. Além disso, o peso extra do veículo pode acelerar o desgaste de itens como pastilhas de freio.

O SUV é a melhor escolha para quem roda apenas na cidade?

Depende da sua necessidade de espaço e conforto. Se você valoriza a facilidade de entrada e saída, visibilidade superior e capacidade de enfrentar valetas e lombadas com tranquilidade, o SUV é excelente, mas pode ser menos prático para estacionar em vagas apertadas.

O que devo considerar antes de comprar um SUV?

Avalie principalmente o uso real do veículo: se você precisa de tração 4x4 para estradas de terra ou se a tração 4x2 é suficiente para o asfalto. Considere também o custo do seguro, o valor das revisões e se o porta-malas atende à demanda da sua família.

Compartilhe este carro

Monte um post deste carro em um clique

Crie sua conta e gere carrossel e vídeo prontos pro Instagram e TikTok — com a ficha real do carro, no formato certo e sem precisar editar nada.

Criar conta grátis

Carrossel

Capa, specs, FIPE e veredito

Vídeo

1080×1920 · vertical, com a ficha real do carro