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JACe-JS1

Extreme 62cv 5p Aut.🇨🇳

Elétrico 2023Hatch
110km/hVEL. MÁXIMA62cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
105s
TraçãoFWD
Preço FIPER$ 83.949,00Ref: setembro de 2026

Histórico de Preço (FIPE)

Variação no período

-R$ 4.151 (-4.7%)

outubro/2025setembro/2026

Performance Dinâmica

10.5s0-100 km/h
110 km/hVelocidade Máx.
62 cvPotência
15.3 kgfmTorque
6.1 kg/cvPeso por Cavalo
35mFrenagem 100-0 km/h
0.8gAceleração Lateral Máx.

Do repouso a 100 km/h em 10.5s, o e-JS1 segue até 110 km/h de velocidade máxima, entregando 62 cv e 15.3 kgfm de torque, 6.1 kg para cada cv sob o pedal, freia de 100 km/h até zero em 35m. No cockpit, painel digital de 7" e central de 8" colocam esses números na ponta dos dedos de quem dirige.

Quanto custa por mês?

Estimativa para comparação — ajuste os valores para a sua realidade.

R$ 143

energia/mês

R$ 280

IPVA (diluído no mês)

R$ 422

total estimado/mês

Não inclui seguro, manutenção nem depreciação. Consumo de estrada informado pelo fabricante; IPVA calculado sobre o preço FIPE, alíquota varia por estado.

Identificação Básica

MarcaJAC
Modeloe-JS1
VersãoExtreme 62cv 5p Aut.
Ano/Modelo2023
CategoriaHatch

Carroçaria, Pneus e Design

Portas4 Portas
PinturaSólida
Medida dos Pneus205/55 R16
Aro Jante (")16"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.28

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)3650
Largura (mm)1670
Altura (mm)1540
Entre-eixos (mm)2390
Peso (kg)380 kg
Vão Livre do Solo (mm)150
Porta-Malas (L)25 L
Capacidade de Reboque (kg)200 kg

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalElétrico

Motorização Elétrica

Tipo de MotorSíncrono de Ímãs Permanentes
Química da BateriaLFP (Fosfato de Ferro-Lítio)
Capacidade Bateria (kWh)30.2 kWh
Recarga AC Máx (kW)7
Recarga DC Máx (kW)40
Recarga Rápida 10-80% DC (min)30
Consumo Elétrico (kWh/100km)15
Potência Equivalente (cv)62 cv
Torque (kgfm)15.3 kgfm
Autonomia WLTP/CLTC (km)161 km

Transmissão e Tração

CâmbioAutomático
Marchas1
TraçãoDianteira (FWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraEixo Rígido
Suspensão TraseiraEixo de Torção
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoNão
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Diâmetro de Viragem (m)5.2m
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Sólido

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoDual-Zone
Teto SolarNenhum
Bancos AquecidosNão
Bancos VentiladosNão
Luz Ambiente NativaNão

Cockpit e Multimédia

Painel de Instrumentos (")7"
Multimédia Central (")8"
Integração SmartphoneApenas Android Auto
Head-Up Display (HUD)Não possui
Carregador por InduçãoNão

ADAS e Segurança

Número de Airbags6
Pontos ISOFIX/i-Size2
Classificação Latin NCAP/Euro NCAP★★★ (3 estrelas)
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Sim, com Stop & Go (para e retoma sozinho)
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Sim
AEB Detecta Pedestres/CiclistasSim
Assistente de Permanência em FaixaCentraliza continuamente na faixa
Sensor Ponto Cego (BLIS)Sim
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Sim
Câmera 360ºSim

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Lexus LS
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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria Hatch.

O que define um carro da categoria Hatch?

Um hatch é caracterizado pelo seu design compacto e pela porta traseira que dá acesso direto ao porta-malas, integrando-o à cabine. Essa configuração oferece um balanço traseiro curto, o que facilita manobras e o estacionamento em centros urbanos.

Hatch é uma boa opção para uso urbano?

Sim, essa é a categoria ideal para o uso na cidade. Devido ao seu tamanho reduzido e maior agilidade, eles são muito mais fáceis de manobrar em trânsito intenso e exigem menos espaço para estacionar.

Como é o consumo de combustível dos hatches?

De modo geral, os hatches estão entre os veículos mais econômicos do mercado. Por serem mais leves e frequentemente equipados com motores de menor cilindrada, eles oferecem uma excelente eficiência energética, especialmente em trajetos urbanos.

Qual a principal diferença entre um Hatch e um Sedan?

A diferença fundamental está no formato da carroceria e no porta-malas. Enquanto o hatch possui a tampa traseira integrada ao vidro e um compartimento de carga menor, o sedan apresenta um porta-malas separado e saliente, oferecendo maior volume para bagagens.

O que devo considerar ao comprar um Hatch?

Avalie principalmente o espaço interno para os passageiros do banco traseiro e a capacidade do porta-malas, que costuma ser limitada. Verifique também a potência do motor em relação ao peso do veículo para garantir um desempenho satisfatório em rodovias.

A manutenção de um Hatch é cara?

Geralmente, a manutenção de um hatch é mais acessível em comparação a SUVs ou sedãs grandes. Por serem modelos de grande volume de vendas, as peças de reposição costumam ser encontradas com facilidade e possuem um custo de mão de obra mais competitivo.

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