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BR
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Jaguar F-Type1 / 14

JaguarF-Type

3.0 R-Dynamic Cabrio🇬🇧

Combustão 2020Conversível
275km/hVEL. MÁXIMA380cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
49s
TraçãoRWD
Preço FIPER$ 387.193,00Ref: setembro de 2026

Galeria

Histórico de Preço (FIPE)

Variação no período

-R$ 21.541 (-5.3%)

outubro/2025setembro/2026

Performance Dinâmica

4.9s0-100 km/h
275 km/hVelocidade Máx.
380 cvPotência
46.9 kgfmTorque
4.2 kg/cvPeso por Cavalo
35mFrenagem 100-0 km/h
1.2gAceleração Lateral Máx.

Do repouso a 100 km/h em 4.9s, o F-Type segue até 275 km/h de velocidade máxima, entregando 380 cv e 46.9 kgfm de torque, 4.2 kg para cada cv sob o pedal, freia de 100 km/h até zero em 35m. No cockpit, painel digital de 7" e central de 8" colocam esses números na ponta dos dedos de quem dirige.

Quanto custa por mês?

Estimativa para comparação — ajuste os valores para a sua realidade.

R$ 813

combustível/mês

R$ 1.291

IPVA (diluído no mês)

R$ 2.104

total estimado/mês

Não inclui seguro, manutenção nem depreciação. Consumo de estrada informado pelo fabricante; IPVA calculado sobre o preço FIPE, alíquota varia por estado.

Identificação Básica

MarcaJaguar
ModeloF-Type
Versão3.0 R-Dynamic Cabrio
Ano/Modelo2020
CategoriaConversível

Carroçaria, Pneus e Design

Portas2 Portas
PinturaSólida
Medida dos Pneus225/55 R19
Aro Jante (")19"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.32

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)4540
Largura (mm)1950
Altura (mm)1420
Entre-eixos (mm)2750
Bitola Transversal (mm)1600
Peso (kg)1580 kg
Vão Livre do Solo (mm)150
Porta-Malas (L)300 L
Capacidade de Reboque (kg)1200 kg

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalCombustão

Motorização a Combustão

CombustívelGasolina
Cilindrada (cm³)2990
Cilindros6
AspiraçãoSupercharger
InjeçãoDireta
Comando VálvulasDOHC (Duplo)
Válvulas p/ Cilindro4
Potência (cv)380 cv
Torque (kgfm)46.9 kgfm
Capacidade do Tanque (L)65 L
Consumo Cidade (km/l)6.9
Consumo Estrada (km/l)7.5

Transmissão e Tração

CâmbioAutomático
Marchas8
TraçãoTraseira (RWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraMacPherson
Suspensão TraseiraMultilink
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoNão
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Diâmetro de Viragem (m)11.5m
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Ventilado

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoDual-Zone
Teto SolarPanorâmico
Bancos AquecidosNão
Bancos VentiladosNão
Luz Ambiente NativaNão

Cockpit e Multimédia

Painel de Instrumentos (")7"
Multimédia Central (")8"
Integração SmartphoneApenas CarPlay
Head-Up Display (HUD)Projetado no Para-brisa
Carregador por InduçãoNão

ADAS e Segurança

Número de Airbags8
Pontos ISOFIX/i-Size2
Classificação Latin NCAP/Euro NCAP★★★ (3 estrelas)
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Sim, com Stop & Go (para e retoma sozinho)
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Sim
AEB Detecta Pedestres/CiclistasSim
Assistente de Permanência em FaixaCentraliza continuamente na faixa
Sensor Ponto Cego (BLIS)Sim
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Sim
Câmera 360ºSim

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria Conversível.

O consumo de combustível de um conversível é muito diferente de um carro comum?

Geralmente, o consumo é similar ao de um cupê ou sedã com a mesma motorização. No entanto, o peso extra do mecanismo da capota e o arrasto aerodinâmico com o teto aberto podem elevar levemente o gasto de combustível em velocidades mais altas.

Como funciona o espaço interno e o porta-malas nesses veículos?

A maioria dos conversíveis prioriza o design e a experiência de condução, resultando em bancos traseiros apertados ou apenas simbólicos. Além disso, o porta-malas costuma ser reduzido para acomodar o sistema de recolhimento da capota.

A manutenção de um carro conversível é mais cara?

Sim, a manutenção tende a ser mais onerosa devido ao sistema complexo da capota, que exige cuidados específicos com vedações, motores elétricos e sensores. É essencial realizar revisões periódicas para evitar infiltrações e falhas no mecanismo de abertura.

Para qual tipo de uso um conversível é mais indicado?

Eles são ideais como veículos de lazer ou para uso recreativo em fins de semana e viagens. Embora possam ser usados no dia a dia, o conforto acústico e a praticidade de carga são inferiores aos de carros convencionais.

Quais são as principais diferenças entre um conversível e um carro com teto solar?

A diferença principal é a experiência sensorial, já que o conversível permite a remoção total do teto, proporcionando uma sensação de liberdade incomparável. Já o teto solar é apenas uma abertura parcial que oferece ventilação e luminosidade extra sem alterar a estrutura do veículo.

O que devo considerar antes de comprar um conversível?

Avalie o estado de conservação da capota, verificando se não há rasgos, manchas ou sinais de infiltração de água. Também considere a disponibilidade de peças de reposição para o mecanismo do teto e a segurança oferecida pelos sistemas de proteção contra capotamento.

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