Pular para o conteúdo
BR
51
Mercedes-Benz EQE1 / 11

Mercedes-BenzEQE

300 SUV AMG Line🇩🇪

Elétrico 2023SUV
210km/hVEL. MÁXIMA245cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
76s
TraçãoRWD
Preço FIPER$ 502.259,00Ref: setembro de 2026

Galeria

Histórico de Preço (FIPE)

Variação no período

-R$ 66.660 (-11.7%)

outubro/2025setembro/2026

Performance Dinâmica

7.6s0-100 km/h
210 km/hVelocidade Máx.
245 cvPotência
56 kgfmTorque
9.8 kg/cvPeso por Cavalo
35mFrenagem 100-0 km/h
1.2gAceleração Lateral Máx.

Do repouso a 100 km/h em 7.6s, o EQE segue até 210 km/h de velocidade máxima, entregando 245 cv e 56 kgfm de torque, 9.8 kg para cada cv sob o pedal, freia de 100 km/h até zero em 35m. No cockpit, painel digital de 10" e central de 12" colocam esses números na ponta dos dedos de quem dirige.

Quanto custa por mês?

Estimativa para comparação — ajuste os valores para a sua realidade.

R$ 152

energia/mês

R$ 1.674

IPVA (diluído no mês)

R$ 1.826

total estimado/mês

Não inclui seguro, manutenção nem depreciação. Consumo de estrada informado pelo fabricante; IPVA calculado sobre o preço FIPE, alíquota varia por estado.

Identificação Básica

MarcaMercedes-Benz
ModeloEQE
Versão300 SUV AMG Line
Ano/Modelo2023
CategoriaSUV

Carroçaria, Pneus e Design

Portas4 Portas
PinturaSólida
Medida dos Pneus225/55 R19
Aro Jante (")19"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.28

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)4863
Largura (mm)1940
Altura (mm)1685
Entre-eixos (mm)2700
Bitola Transversal (mm)1500
Peso (kg)2400 kg
Vão Livre do Solo (mm)150
Porta-Malas (L)500 L
Capacidade de Reboque (kg)1500 kg

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalElétrico

Motorização Elétrica

Tipo de MotorSíncrono de Ímãs Permanentes
Química da BateriaLFP (Fosfato de Ferro-Lítio)
Capacidade Bateria (kWh)85 kWh
Recarga AC Máx (kW)11
Recarga DC Máx (kW)150
Recarga Rápida 10-80% DC (min)30
Consumo Elétrico (kWh/100km)16
Potência Equivalente (cv)245 cv
Torque (kgfm)56 kgfm
Autonomia WLTP/CLTC (km)645 km

Transmissão e Tração

CâmbioAutomático
Marchas8
TraçãoTraseira (RWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraMacPherson
Suspensão TraseiraMultilink
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoNão
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Diâmetro de Viragem (m)11.5m
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Ventilado

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoDual-Zone
Teto SolarPanorâmico
Bancos AquecidosSim
Bancos VentiladosSim
Luz Ambiente NativaSim

Cockpit e Multimédia

Painel de Instrumentos (")10"
Multimédia Central (")12"
Integração SmartphoneApenas CarPlay
Head-Up Display (HUD)Projetado no Para-brisa
Carregador por InduçãoSim

ADAS e Segurança

Número de Airbags10
Pontos ISOFIX/i-Size4
Classificação Latin NCAP/Euro NCAP★★★ (3 estrelas)
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Sim, com Stop & Go (para e retoma sozinho)
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Sim
AEB Detecta Pedestres/CiclistasSim
Assistente de Permanência em FaixaCentraliza continuamente na faixa
Sensor Ponto Cego (BLIS)Sim
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Sim
Câmera 360ºSim

Avise quando o preço do Mercedes-Benz EQE mudar

Ativa o alerta de FIPE e te cadastra na newsletter — sem precisar ficar checando aqui toda semana.

Lexus ES
Tipo Tinder, só que sem pegadinha

É Match de carro — só que aqui ninguém trai e a ficha técnica não tem filtro do Insta.

Curtiu, é seu: vai direto pra garagem, sem ghosting depois do match. Pulou, sem ressentimento — o próximo já tá na tela.

Faça login pra ter seu próprio link de indicação e começar a colecionar pontos e badges.

Entrar

Opiniões de donos

Este carro ainda não tem opiniões.

Tem ou já teve um Mercedes-Benz EQE 2023? Sua opinião ajuda quem está pesquisando.

Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria SUV.

O que define um veículo como SUV?

Um SUV (Sport Utility Vehicle) é caracterizado pela carroceria elevada, maior vão livre do solo e posição de dirigir mais alta. Eles oferecem uma estrutura robusta, geralmente com maior espaço interno e versatilidade para diferentes tipos de terreno.

Qual a diferença entre um SUV e um crossover?

Embora os termos sejam usados de forma intercambiável, o SUV tradicional costuma ser construído sobre chassi de caminhonete, enquanto o crossover utiliza a plataforma de um carro de passeio (monobloco). Na prática, os crossovers oferecem mais conforto e dirigibilidade urbana, enquanto SUVs puros focam em robustez.

SUVs consomem muito mais combustível que sedãs?

Devido ao maior peso e à aerodinâmica menos eficiente, SUVs tendem a consumir mais combustível do que sedãs ou hatches equivalentes. No entanto, a tecnologia atual de motores turbo e transmissões modernas tem reduzido essa diferença significativamente.

A manutenção de um SUV é mais cara?

Sim, a manutenção tende a ser ligeiramente superior devido ao custo de peças maiores, como pneus de medidas específicas e componentes de suspensão mais reforçados. Além disso, o peso extra do veículo pode acelerar o desgaste de itens como pastilhas de freio.

O SUV é a melhor escolha para quem roda apenas na cidade?

Depende da sua necessidade de espaço e conforto. Se você valoriza a facilidade de entrada e saída, visibilidade superior e capacidade de enfrentar valetas e lombadas com tranquilidade, o SUV é excelente, mas pode ser menos prático para estacionar em vagas apertadas.

O que devo considerar antes de comprar um SUV?

Avalie principalmente o uso real do veículo: se você precisa de tração 4x4 para estradas de terra ou se a tração 4x2 é suficiente para o asfalto. Considere também o custo do seguro, o valor das revisões e se o porta-malas atende à demanda da sua família.

Para ler sobre este carro

Mais sobre Mercedes-Benz

Compartilhe este carro

Monte um post deste carro em um clique

Crie sua conta e gere carrossel e vídeo prontos pro Instagram e TikTok — com a ficha real do carro, no formato certo e sem precisar editar nada.

Criar conta grátis

Carrossel

Capa, specs, FIPE e veredito

Vídeo

1080×1920 · vertical, com a ficha real do carro

Fontes das fotos:

https://media.oneweb.mercedes-benz.com/images/dynamic/europe/PT/294611/807/iris.png?q=COSY-EU-100-1713d0VXqaSFqtyO67PobzIr3eWsrrCsdRRzwQZQ9vZbMw3SGtlaWtsd2H%25cUfpOkXGEubSJ0l3IJOB2NMcbApjtwI5ux4YQC31gFkzNwtnm7jZhIhKVFHw%25vqCv%25yLRz3RYaxPXWrH1eJ1n8ws8WoiZU71M4FGTjTg9oQZ6PDMLoSeWzKStsd7vVcUfKr1XGE4ywJ0lgIVOB2PWEbApetxI5usQJQC3Uv1kzNGLnm7j0afhKVBTN%25vq8JTyLRiXJYnymdEWkBOB2gM%25bAp4PtI5uB5uQC3ACFkzN5%256m7jdcDhKVvKQ%25vGdeNQnF1WydaY7NSFqtyRV3H3k9kBF7v0wAFslUxnIeKS&BKGND=9&IMGT=P27&POV=BI1,PZM&cp=U7lLKRUtPa6KAFr8s_ubHw&uni=mhttps://cdn.motor1.com/images/mgl/E6wxAN/s1/mercedes-eqe-suv.webphttps://content.presspage.com/uploads/2107/1920_22c0288-001.jpg?10000https://blog.olhonocarro.com.br/wp-content/uploads/2024/04/mercedes-benz-eqe-300-suv-2023-traseira.jpghttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2023/11/22c0288_005-e1698864069939.jpg?crop=1&resize=1212,909https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2023/11/384701.ECE_.MB-1.jpg?quality=70&strip=infohttps://ichelabamotor.com/wp-content/uploads/slider/cache/a7e3de083494be0e9d615cb60ec7ac57/Mercedes-Benz-EQE-SUV-Details-15.jpghttps://www.mercedes-benz.pt/content/dam/hq/passengercars/cars/eqe/suv-x294-pi/overview/spa/02-2025/images/mercedes-benz-eqe-suv-x294-spa-highlights-mbux-2400x2400-02-2025.jpg?im=Resize,width=1014https://ichelabamotor.com/wp-content/uploads/slider/cache/9f3d7b6efb12cf19fb0c141f3b9240bf/Mercedes-Benz-EQE-SUV-Details-9.jpghttps://www.mercedes-benz.pt/content/dam/hq/passengercars/cars/eqe/suv-x294-pi/amg/spa/02-2025/images/mercedes-amg-eqe-suv-x294-spa-highlights-02-2400x2400-02-2025.jpg?im=Resize,width=1014https://opopular.com.br/image/policy:1.3079616:1698875592/image.jpg