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Peugeot e-2081 / 23

Peugeote-208

GT🇫🇷

Cadastrado por Rodrigo M.

Elétrico 2024Hatch
150km/hVEL. MÁXIMA156cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
82s
TraçãoFWD
Preço FIPER$ 97.692,00Ref: setembro de 2026

Galeria

Histórico de Preço (FIPE)

Variação no período

-R$ 64.691 (-39.8%)

julho/2024setembro/2026

Performance Dinâmica

8.2s0-100 km/h
150 km/hVelocidade Máx.
156 cvPotência
26.5 kgfmTorque
9.8 kg/cvPeso por Cavalo
36mFrenagem 100-0 km/h
0.85gAceleração Lateral Máx.

Do repouso a 100 km/h em 8.2s, o e-208 segue até 150 km/h de velocidade máxima, entregando 156 cv e 26.5 kgfm de torque, 9.8 kg para cada cv sob o pedal, freia de 100 km/h até zero em 36m. No cockpit, painel digital de 10" e central de 10" colocam esses números na ponta dos dedos de quem dirige.

Quanto custa por mês?

Estimativa para comparação — ajuste os valores para a sua realidade.

R$ 138

energia/mês

R$ 326

IPVA (diluído no mês)

R$ 463

total estimado/mês

Não inclui seguro, manutenção nem depreciação. Consumo de estrada informado pelo fabricante; IPVA calculado sobre o preço FIPE, alíquota varia por estado.

Identificação Básica

MarcaPeugeot
Modeloe-208
VersãoGT
Ano/Modelo2024
CategoriaHatch

Carroçaria, Pneus e Design

Portas5 Portas
PinturaMetálica
Medida dos Pneus205/45 R17
Aro Jante (")17"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.29

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)4055
Largura (mm)1745
Altura (mm)1430
Entre-eixos (mm)2540
Bitola Transversal (mm)1500
Peso (kg)1530 kg
Vão Livre do Solo (mm)140
Porta-Malas (L)265 L

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalElétrico

Motorização Elétrica

Tipo de MotorSíncrono de Ímãs Permanentes
Química da BateriaNMC (Níquel-Manganês-Cobalto)
Capacidade Bateria (kWh)51 kWh
Recarga AC Máx (kW)11
Recarga DC Máx (kW)100
Recarga Rápida 10-80% DC (min)30
Consumo Elétrico (kWh/100km)14.5
Potência Equivalente (cv)156 cv
Torque (kgfm)26.5 kgfm
Autonomia WLTP/CLTC (km)400 km

Transmissão e Tração

CâmbioMarcha Única (Redutor Elétricos)
Marchas1
TraçãoDianteira (FWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraMacPherson
Suspensão TraseiraEixo de Torção
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoNão
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Diâmetro de Viragem (m)10.4m
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Sólido

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoMonozona
Teto SolarNenhum
Bancos AquecidosSim
Bancos VentiladosNão
Luz Ambiente NativaSim

Cockpit e Multimédia

Painel de Instrumentos (")10"
Multimédia Central (")10"
Integração SmartphoneCarPlay + Android Auto
Head-Up Display (HUD)Não possui
Carregador por InduçãoSim

ADAS e Segurança

Número de Airbags6
Pontos ISOFIX/i-Size2
Classificação Latin NCAP/Euro NCAP★★★★ (4 estrelas)
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Sim, com Stop & Go (para e retoma sozinho)
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Sim
AEB Detecta Pedestres/CiclistasSim
Assistente de Permanência em FaixaCentraliza continuamente na faixa
Sensor Ponto Cego (BLIS)Sim
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Não
Câmera 360ºNão

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria Hatch.

O que define um carro da categoria Hatch?

Um hatch é caracterizado pelo seu design compacto e pela porta traseira que dá acesso direto ao porta-malas, integrando-o à cabine. Essa configuração oferece um balanço traseiro curto, o que facilita manobras e o estacionamento em centros urbanos.

Hatch é uma boa opção para uso urbano?

Sim, essa é a categoria ideal para o uso na cidade. Devido ao seu tamanho reduzido e maior agilidade, eles são muito mais fáceis de manobrar em trânsito intenso e exigem menos espaço para estacionar.

Como é o consumo de combustível dos hatches?

De modo geral, os hatches estão entre os veículos mais econômicos do mercado. Por serem mais leves e frequentemente equipados com motores de menor cilindrada, eles oferecem uma excelente eficiência energética, especialmente em trajetos urbanos.

Qual a principal diferença entre um Hatch e um Sedan?

A diferença fundamental está no formato da carroceria e no porta-malas. Enquanto o hatch possui a tampa traseira integrada ao vidro e um compartimento de carga menor, o sedan apresenta um porta-malas separado e saliente, oferecendo maior volume para bagagens.

O que devo considerar ao comprar um Hatch?

Avalie principalmente o espaço interno para os passageiros do banco traseiro e a capacidade do porta-malas, que costuma ser limitada. Verifique também a potência do motor em relação ao peso do veículo para garantir um desempenho satisfatório em rodovias.

A manutenção de um Hatch é cara?

Geralmente, a manutenção de um hatch é mais acessível em comparação a SUVs ou sedãs grandes. Por serem modelos de grande volume de vendas, as peças de reposição costumam ser encontradas com facilidade e possuem um custo de mão de obra mais competitivo.

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