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SSC Tuatara1 / 10

SSCTuatara

Base

Combustão 2023Coupé
475km/hVEL. MÁXIMA1.350cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
25s
TraçãoRWD
Preço FIPESem FIPE

Galeria

Performance Dinâmica

2.5s0-100 km/h
475 km/hVelocidade Máx.
1350 cvPotência
130.5 kgfmTorque
0.9 kg/cvPeso por Cavalo
1.2gAceleração Lateral Máx.

Do repouso a 100 km/h em 2.5s, o Tuatara segue até 475 km/h de velocidade máxima, entregando 1350 cv e 130.5 kgfm de torque, 0.9 kg para cada cv sob o pedal. No cockpit, painel digital de 10" e central de 10" colocam esses números na ponta dos dedos de quem dirige.

Identificação Básica

MarcaSSC
ModeloTuatara
VersãoBase
Ano/Modelo2023
CategoriaCoupé

Carroçaria, Pneus e Design

Portas2 Portas
PinturaSólida
Medida dos Pneus245/35 R20 (F) / 345/30 R20 (R)
Aro Jante (")20"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.279

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)4633
Largura (mm)2065
Altura (mm)1067
Entre-eixos (mm)2672
Peso (kg)1247 kg
Vão Livre do Solo (mm)102

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalCombustão

Motorização a Combustão

CombustívelGasolina
Cilindrada (cm³)5900
Cilindros8
AspiraçãoTurbo
InjeçãoDireta
Comando VálvulasDOHC (Duplo)
Válvulas p/ Cilindro4
Potência (cv)1350 cv
Torque (kgfm)130.5 kgfm

Transmissão e Tração

CâmbioAutomatizado DCT (Dupla Embreagem)
Marchas7
TraçãoTraseira (RWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraDouble Wishbone
Suspensão TraseiraDouble Wishbone
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoSim
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Freios DianteirosCarbono-Cerâmica
Freios TraseirosCarbono-Cerâmica

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoMonozona
Teto SolarNenhum
Bancos AquecidosNão
Bancos VentiladosNão
Luz Ambiente NativaNão

Cockpit e Multimédia

Painel de Instrumentos (")10"
Multimédia Central (")10"
Integração SmartphoneNão possui
Head-Up Display (HUD)Não possui
Carregador por InduçãoNão

ADAS e Segurança

Número de Airbags2
Classificação Latin NCAP/Euro NCAPNão avaliado
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Não possui
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Não
AEB Detecta Pedestres/CiclistasNão
Assistente de Permanência em FaixaNão possui
Sensor Ponto Cego (BLIS)Não
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Não
Câmera 360ºNão

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria Coupé.

O que define um carro da categoria Coupé?

Um Coupé é caracterizado por um design esportivo, geralmente com duas portas e uma linha de teto que desce suavemente até a traseira. Embora o estilo seja o foco principal, hoje existem variações de quatro portas que mantêm essa silhueta aerodinâmica e elegante.

Carros Coupé são menos espaçosos que os sedãs?

Sim, a prioridade estética do Coupé costuma sacrificar o espaço no banco traseiro e a altura para a cabeça dos passageiros. O porta-malas também tende a ser mais limitado devido ao caimento acentuado da coluna traseira.

O consumo de combustível de um Coupé é muito elevado?

O consumo depende mais da motorização e do peso do veículo do que da carroceria em si. No entanto, como muitos Coupés possuem um apelo esportivo e motores de maior performance, é comum que apresentem um consumo superior a modelos familiares convencionais.

A manutenção de um Coupé é mais cara?

Frequentemente, sim. Por serem veículos com foco em performance e design, utilizam componentes mais sofisticados e pneus de medidas específicas que elevam o custo das revisões e da reposição de peças.

Para qual perfil de uso o Coupé é indicado?

O Coupé é ideal para quem prioriza o prazer ao dirigir e o design exclusivo em detrimento da praticidade extrema. É uma escolha excelente para solteiros ou casais que não transportam passageiros com frequência no banco de trás.

O que considerar antes de comprar um Coupé?

Avalie se a limitação de espaço interno atende às suas necessidades diárias e verifique a visibilidade traseira, que costuma ser reduzida pelo design. Além disso, considere o custo de seguro e manutenção, que geralmente são mais altos devido à categoria premium ou esportiva.

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