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Toyota Hilux1 / 20

ToyotaHilux

SRX 2.8 TDI 4x4🇯🇵

Combustão 2025Picape
180km/hVEL. MÁXIMA204cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
12s
Tração4x4
Preço FIPER$ 290.004,00Ref: setembro de 2026

Galeria

Histórico de Preço (FIPE)

Variação no período

-R$ 18.913 (-6.1%)

outubro/2025setembro/2026

Performance Dinâmica

12s0-100 km/h
180 km/hVelocidade Máx.
204 cvPotência
50.9 kgfmTorque
10.2 kg/cvPeso por Cavalo

Do repouso a 100 km/h em 12s, o Hilux segue até 180 km/h de velocidade máxima, entregando 204 cv e 50.9 kgfm de torque, 10.2 kg para cada cv sob o pedal.

Quanto custa por mês?

Estimativa para comparação — ajuste os valores para a sua realidade.

R$ 549

combustível/mês

R$ 967

IPVA (diluído no mês)

R$ 1.515

total estimado/mês

Não inclui seguro, manutenção nem depreciação. Consumo de estrada informado pelo fabricante; IPVA calculado sobre o preço FIPE, alíquota varia por estado.

Identificação Básica

MarcaToyota
ModeloHilux
VersãoSRX 2.8 TDI 4x4
Ano/Modelo2025
CategoriaPicape

Carroçaria, Pneus e Design

Portas4 Portas
PinturaMetálica
Medida dos Pneus265/60/R18
Aro Jante (")18"

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)5325
Largura (mm)1855
Altura (mm)1815
Entre-eixos (mm)3085
Peso (kg)2090 kg
Porta-Malas (L)1000 L

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalCombustão

Motorização a Combustão

CombustívelDiesel
Cilindrada (cm³)2755
Cilindros4
AspiraçãoTurbo
InjeçãoDireta
Comando VálvulasDOHC (Duplo)
Válvulas p/ Cilindro4
Potência (cv)204 cv
Torque (kgfm)50.9 kgfm
Capacidade do Tanque (L)80 L
Consumo Cidade (km/l)10.1
Consumo Estrada (km/l)11.3

Transmissão e Tração

CâmbioAutomático
Marchas6
Tração4x4 (Off-road / Reduzida)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraMacPherson
Suspensão TraseiraEixo Rígido
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoNão
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoHidráulica
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Sólido

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoDual-Zone
Teto SolarNenhum
Bancos AquecidosNão
Bancos VentiladosNão
Luz Ambiente NativaNão

Cockpit e Multimédia

Integração SmartphoneCarPlay + Android Auto
Head-Up Display (HUD)Não possui
Carregador por InduçãoSim

ADAS e Segurança

Número de Airbags7
Pontos ISOFIX/i-Size2
Classificação Latin NCAP/Euro NCAP★★★★★ (5 estrelas)
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Sim, com Stop & Go (para e retoma sozinho)
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Sim
AEB Detecta Pedestres/CiclistasSim
Assistente de Permanência em FaixaCorrige nas bordas ("pingue-pongue" entre faixas)
Sensor Ponto Cego (BLIS)Sim
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Sim
Câmera 360ºSim

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria Picape.

Qual é a principal diferença entre uma picape e um SUV?

A principal diferença reside na construção e na finalidade. Enquanto SUVs focam no conforto dos passageiros e uso urbano, as picapes possuem chassi de longarina e caçamba, sendo projetadas para transportar cargas pesadas e enfrentar terrenos mais acidentados.

O consumo de combustível das picapes é muito alto?

Geralmente, picapes consomem mais que carros de passeio devido ao peso elevado, aerodinâmica menos eficiente e motores de alto torque. Modelos a diesel costumam ser mais econômicos em rodovias, enquanto versões flex tendem a ter um consumo urbano mais elevado.

Como é o espaço interno e o conforto para os passageiros?

Picapes de cabine dupla oferecem espaço para cinco adultos, mas o conforto no banco traseiro pode ser inferior ao de um SUV devido à inclinação do encosto. Modelos modernos evoluíram muito, oferecendo acabamentos sofisticados e tecnologias de conectividade similares aos carros de passeio.

A manutenção de uma picape é mais cara que a de um carro comum?

Sim, a manutenção costuma ser mais onerosa devido ao porte dos componentes, como pneus maiores, sistemas de suspensão reforçados e motores de maior capacidade. Além disso, o custo das peças de reposição e das revisões periódicas reflete a robustez necessária para o trabalho pesado.

Como saber se uma picape é a escolha certa para o meu uso?

Considere uma picape se você precisa transportar cargas com frequência, transitar por estradas de terra ou necessita de um veículo robusto para o trabalho. Se o seu uso é estritamente urbano e focado em levar a família, um SUV ou sedan pode oferecer melhor custo-benefício e conforto.

O que devo considerar antes de comprar uma picape?

Avalie a capacidade de carga da caçamba, o tipo de tração (4x2 ou 4x4) conforme o terreno que irá enfrentar e o tamanho do veículo, que pode dificultar manobras em vagas apertadas. Verifique também se a altura da suspensão atende às suas necessidades de conforto ao entrar e sair do veículo.

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Fontes das fotos:

http://conteudo.imguol.com.br/c/entretenimento/92/2023/12/01/toyota-hilux-srx-plus-1701449179969_v2_4x3.jpghttps://midias.vrum.com.br/_midias/jpg/2024/07/19/1200x900/1_toyota_hilux_gr_s_de_frente_em_movimento-39009724.jpg?20241023160540?20241023160540https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhorHuJncmA9Chpaw4gnlbJ50ylRuAJee4UGozXm9_MmTvW_e5ORNDXwau4bBueEXs1KDwy6bTre1bIoIUyh9q70G1PErC6qf59oWqvSXI5OETpzoYPpV6vEkiBcxxH-XiozAxa91KtqTU/s2558/Nova-Hilux-2021_12.jpghttps://http2.mlstatic.com/D_NQ_725202-MLA77622219649_072024-OO.jpghttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/07/1FLP6296-TOYOTA-HILUX-SRX-PLUS.jpghttps://revistaautomotivo.com.br/wp-content/uploads/2023/11/usar-1-1280x720.pnghttps://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2022/11/Hilux-Conquest-1-1200x719.jpghttps://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2022/11/Hilux-1.jpghttps://cdn.motor1.com/images/mgl/3xyWY/s1/toyota-sw4-diamond.jpghttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDRVSaS9CAqnlyplzXejWufUPj1TGCnak6_qVtKPH1LiXcOODR_EvpAWIsttjq035f2X_qWLPkZkLMQ9oHY5h0nS1QDxCQvk5-dJz8BmMljBEDKXbdjtwL6vxdPenDHRgrmOFtsJCJ9SE/s1259/Nova-Hilux-2021_8.jpghttps://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/11/6mGkejje-Toyota-Hilux-SRX-Plus-11-scaled.webphttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxsHd6Xud21oASWRwuW-WdAm_FjIM7PD76S3Rx5BeJb3c9MApEtBW_K3EgskYqZN9ZJio_8vRac4UOV4znz_YVXFJLyRwa1rMUj2h9ZE012fldwoKkm784yJlZADgnTgSAxOOzhG_sKyI/s2048/Nova-Hilux-2021_18.jpghttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/03/1FLP7058-TOYOTA-HILUX-SRX-PLUS_.jpghttps://s2-autoesporte.glbimg.com/xyPV_MqAT4p4M73UZxPk7Hg6D14=/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2025/W/B/mZ5lvTS86bT7AZdDFLcw/toyota-hilux-srx-traseira.jpghttps://s3.amazonaws.com/altimus2.arquivos.prod/cfdd9211-1690-4ff4-ae9a-f7bb4685aa9b/fotos/veiculo/c7d7b3e5a25a41c49d1b164e2a004326_1719498553746.jpghttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2025/11/canon00688.jpg?quality=70&strip=infohttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/03/1FLP7141.jpg?crop=1&resize=1212,909https://s3.amazonaws.com/altimus2.arquivos.prod/cfdd9211-1690-4ff4-ae9a-f7bb4685aa9b/fotos/veiculo/65196738-4cf4-4f2b-ba3e-a4dd4a11d735/35a4474b2f7d4d05a1576508c0d766e3_1783368532732.jpghttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/567462d80e2163522f02224cqr-677-picapes-02.jpeg?crop=1&resize=1212,909https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2024/03/1FLP7127.jpg?quality=70&strip=infohttps://cdn.motor1.com/images/mgl/y2G9nb/s1/toyota-hilux-srx-plus-2024---teste.jpg