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Volkswagen Amarok1 / 15

VolkswagenAmarok

High.CD🇩🇪

Combustão 2017Picape
179km/hVEL. MÁXIMA180cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
129s
Tração4x4
Preço FIPER$ 117.345,00Ref: setembro de 2026

Galeria

Performance Dinâmica

12.9s0-100 km/h
179 km/hVelocidade Máx.
180 cvPotência
42.8 kgfmTorque
11.1 kg/cvPeso por Cavalo

Do repouso a 100 km/h em 12.9s, o Amarok segue até 179 km/h de velocidade máxima, entregando 180 cv e 42.8 kgfm de torque, 11.1 kg para cada cv sob o pedal.

Identificação Básica

MarcaVolkswagen
ModeloAmarok
VersãoHigh.CD
Ano/Modelo2017
CategoriaPicape

Carroçaria, Pneus e Design

Portas4 Portas
PinturaSólida
Medida dos Pneus225/55 R18
Aro Jante (")18"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.32

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)5254
Largura (mm)1944
Altura (mm)1834
Entre-eixos (mm)3095
Peso (kg)1993 kg

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalCombustão

Motorização a Combustão

CombustívelDiesel
Cilindrada (cm³)1968
Cilindros4
AspiraçãoTurbo
InjeçãoCommon Rail
Comando VálvulasSOHC (Simples)
Válvulas p/ Cilindro4
Potência (cv)180 cv
Torque (kgfm)42.8 kgfm

Transmissão e Tração

CâmbioAutomático
Tração4x4 (Off-road / Reduzida)

Suspensão, Direção e Chassi

Amortecimento Adaptativo/EletrônicoNão
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Ventilado

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoDual-Zone
Teto SolarNenhum
Bancos AquecidosNão
Bancos VentiladosNão
Luz Ambiente NativaNão

Cockpit e Multimédia

Integração SmartphoneNão possui
Head-Up Display (HUD)Não possui
Carregador por InduçãoNão

ADAS e Segurança

Piloto Automático Adaptativo (ACC)Não possui
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Não
AEB Detecta Pedestres/CiclistasNão
Assistente de Permanência em FaixaNão possui
Sensor Ponto Cego (BLIS)Não
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Não
Câmera 360ºNão

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria Picape.

Qual é a principal diferença entre uma picape e um SUV?

A principal diferença reside na construção e na finalidade. Enquanto SUVs focam no conforto dos passageiros e uso urbano, as picapes possuem chassi de longarina e caçamba, sendo projetadas para transportar cargas pesadas e enfrentar terrenos mais acidentados.

O consumo de combustível das picapes é muito alto?

Geralmente, picapes consomem mais que carros de passeio devido ao peso elevado, aerodinâmica menos eficiente e motores de alto torque. Modelos a diesel costumam ser mais econômicos em rodovias, enquanto versões flex tendem a ter um consumo urbano mais elevado.

Como é o espaço interno e o conforto para os passageiros?

Picapes de cabine dupla oferecem espaço para cinco adultos, mas o conforto no banco traseiro pode ser inferior ao de um SUV devido à inclinação do encosto. Modelos modernos evoluíram muito, oferecendo acabamentos sofisticados e tecnologias de conectividade similares aos carros de passeio.

A manutenção de uma picape é mais cara que a de um carro comum?

Sim, a manutenção costuma ser mais onerosa devido ao porte dos componentes, como pneus maiores, sistemas de suspensão reforçados e motores de maior capacidade. Além disso, o custo das peças de reposição e das revisões periódicas reflete a robustez necessária para o trabalho pesado.

Como saber se uma picape é a escolha certa para o meu uso?

Considere uma picape se você precisa transportar cargas com frequência, transitar por estradas de terra ou necessita de um veículo robusto para o trabalho. Se o seu uso é estritamente urbano e focado em levar a família, um SUV ou sedan pode oferecer melhor custo-benefício e conforto.

O que devo considerar antes de comprar uma picape?

Avalie a capacidade de carga da caçamba, o tipo de tração (4x2 ou 4x4) conforme o terreno que irá enfrentar e o tamanho do veículo, que pode dificultar manobras em vagas apertadas. Verifique também se a altura da suspensão atende às suas necessidades de conforto ao entrar e sair do veículo.

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Fontes das fotos:

https://cdn.motor1.com/images/mgl/LVKeN/s3/volkswagen-amarok-2017.jpghttps://blog.olhonocarro.com.br/wp-content/uploads/2022/02/Volkswagen-Amarok-2018-prata-e1646057790159.jpghttps://carroscomcamanzi.com.br/wp-content/uploads/2020/01/Amarok-2020-1.jpghttps://http2.mlstatic.com/D_NQ_666654-MLA80224378129_102024-OO.jpghttps://motorshow.com.br/wp-content/uploads/sites/2/2016/11/nova-amarok-44_1600x1132.jpghttps://ireland.apollo.olxcdn.com/v1/files/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJmbiI6ImE1MmRwZmlyOTlyMTMtU1REVlRMUFQiLCJ3IjpbeyJmbiI6IjZtZ2p3bHA3a2dkYjItU1REVlRMUFQiLCJzIjoiMTYiLCJhIjoiMCIsInAiOiIxMCwtMTAifV19.iZYcGzkZw8jZjqtQjCjoPOosgXM0x8ptJw6_fRMBqrM/image;s=5120x0;q=100https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2024/03/Volkswagen-Amarok-Style-2.0-TDI-4Motion-05.webphttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2017/04/amarok-cacamba.jpghttps://www.autoetecnica.com.br/wp-content/uploads/2025/10/4-768x1024.jpghttps://motorshow.com.br/wp-content/uploads/sites/2/2016/11/nova-amarok-7_1600x1199.jpghttps://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2024/03/Volkswagen-Amarok-Style-2.0-TDI-4Motion-19.webphttps://motorshow.com.br/wp-content/uploads/sites/2/2016/11/nova-amarok-10_1600x1067.jpghttps://cdn.motor1.com/images/mgl/2NEoep/s1/vw-amarok-highline-v6-2025.jpghttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2rl0mYRXx1yP14vAIa8djoEWRZq8bFcADNo9tgP4NxjTiU35Urst-OmU7zMNcOGrN-XNrZTiwloEXgng7NTB9oPbv6tOyzPD52DrZBPejhGpvIUsyA53-ZLpCRDt0cu9ML3J4d1chfGjvncEwgNtiPSnwMi2n-ysMVZFtXiDYr5X38ewwd7qWoA5bdH67/s9504/8c969076-f0f1-4578-94de-b46415ff7f2c.jpeghttps://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2017/04/amarok-traseira.jpg