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Honda HR-V1 / 11

HondaHR-V

Touring 1.8 Flexone 16V🇯🇵

Combustão 2018SUV
175km/hVEL. MÁXIMA140cvPOTÊNCIA
0–100 km/h
112s
TraçãoFWD
Preço FIPER$ 95.307,00Ref: setembro de 2026

Galeria

Histórico de Preço (FIPE)

Variação no período

-R$ 3.550 (-3.6%)

outubro/2025setembro/2026

Performance Dinâmica

11.2s0-100 km/h
175 km/hVelocidade Máx.
140 cvPotência
17 kgfmTorque
9.1 kg/cvPeso por Cavalo

Do repouso a 100 km/h em 11.2s, o HR-V segue até 175 km/h de velocidade máxima, entregando 140 cv e 17 kgfm de torque, 9.1 kg para cada cv sob o pedal. No cockpit, central de 7" colocam esses números na ponta dos dedos de quem dirige.

Quanto custa por mês?

Estimativa para comparação — ajuste os valores para a sua realidade.

R$ 718

combustível/mês

R$ 318

IPVA (diluído no mês)

R$ 1.035

total estimado/mês

Não inclui seguro, manutenção nem depreciação. Consumo de estrada informado pelo fabricante; IPVA calculado sobre o preço FIPE, alíquota varia por estado.

Identificação Básica

MarcaHonda
ModeloHR-V
VersãoTouring 1.8 Flexone 16V
Ano/Modelo2018
CategoriaSUV

Carroçaria, Pneus e Design

Portas5 Portas
PinturaMetálica
Medida dos Pneus215/55 R17
Aro Jante (")17"
Coeficiente Aerodinâmico (Cx)0.35

Dimensões e Peso

Comprimento (mm)4294
Largura (mm)1772
Altura (mm)1586
Entre-eixos (mm)2610
Bitola Transversal (mm)1535
Peso (kg)1276 kg
Vão Livre do Solo (mm)177
Porta-Malas (L)437 L

Trem de Força (Powertrain)

Propulsão PrincipalCombustão

Motorização a Combustão

CombustívelFlex
Cilindrada (cm³)1799
Cilindros4
AspiraçãoNatural (Aspirado)
InjeçãoIndireta
Comando VálvulasSOHC (Simples)
Válvulas p/ Cilindro4
Potência (cv)140 cv
Torque (kgfm)17 kgfm
Capacidade do Tanque (L)51 L
Consumo Cidade (km/l)7.1
Consumo Estrada (km/l)8.5

Transmissão e Tração

CâmbioCVT (Continuamente Variável)
TraçãoDianteira (FWD)

Suspensão, Direção e Chassi

Suspensão DianteiraMacPherson
Suspensão TraseiraEixo de Torção
Amortecimento Adaptativo/EletrônicoNão
Suspensão Pneumática (a Ar)Não
Assistência DireçãoElétrica (EPS)
Diâmetro de Viragem (m)10.6m
Freios DianteirosDisco Ventilado
Freios TraseirosDisco Sólido

Conforto e Climatização

Zonas de Ar CondicionadoMonozona
Teto SolarPanorâmico
Bancos AquecidosNão
Bancos VentiladosNão
Luz Ambiente NativaNão

Cockpit e Multimédia

Multimédia Central (")7"
Integração SmartphoneCarPlay + Android Auto
Head-Up Display (HUD)Não possui
Carregador por InduçãoNão

ADAS e Segurança

Número de Airbags6
Pontos ISOFIX/i-Size2
Classificação Latin NCAP/Euro NCAP★★★★★ (5 estrelas)
Piloto Automático Adaptativo (ACC)Não possui
Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)Não
AEB Detecta Pedestres/CiclistasNão
Assistente de Permanência em FaixaNão possui
Sensor Ponto Cego (BLIS)Não
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)Não
Câmera 360ºNão

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns de quem pesquisa carros da categoria SUV.

O que define um veículo como SUV?

Um SUV (Sport Utility Vehicle) é caracterizado pela carroceria elevada, maior vão livre do solo e posição de dirigir mais alta. Eles oferecem uma estrutura robusta, geralmente com maior espaço interno e versatilidade para diferentes tipos de terreno.

Qual a diferença entre um SUV e um crossover?

Embora os termos sejam usados de forma intercambiável, o SUV tradicional costuma ser construído sobre chassi de caminhonete, enquanto o crossover utiliza a plataforma de um carro de passeio (monobloco). Na prática, os crossovers oferecem mais conforto e dirigibilidade urbana, enquanto SUVs puros focam em robustez.

SUVs consomem muito mais combustível que sedãs?

Devido ao maior peso e à aerodinâmica menos eficiente, SUVs tendem a consumir mais combustível do que sedãs ou hatches equivalentes. No entanto, a tecnologia atual de motores turbo e transmissões modernas tem reduzido essa diferença significativamente.

A manutenção de um SUV é mais cara?

Sim, a manutenção tende a ser ligeiramente superior devido ao custo de peças maiores, como pneus de medidas específicas e componentes de suspensão mais reforçados. Além disso, o peso extra do veículo pode acelerar o desgaste de itens como pastilhas de freio.

O SUV é a melhor escolha para quem roda apenas na cidade?

Depende da sua necessidade de espaço e conforto. Se você valoriza a facilidade de entrada e saída, visibilidade superior e capacidade de enfrentar valetas e lombadas com tranquilidade, o SUV é excelente, mas pode ser menos prático para estacionar em vagas apertadas.

O que devo considerar antes de comprar um SUV?

Avalie principalmente o uso real do veículo: se você precisa de tração 4x4 para estradas de terra ou se a tração 4x2 é suficiente para o asfalto. Considere também o custo do seguro, o valor das revisões e se o porta-malas atende à demanda da sua família.

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